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  我国已经将十一五发展规划中改变和提升经济发展方式作为一条核心内容,发展现代物流正是作为改善我国流通业的三大重点之一,同时符合各级政府将现代物流作为支柱产业的政策。《东方物流》频道从现代物流的视角,全面展示我国现代经济社会各个行业、各个方面的人与事。从内容选择上,围绕社会关心的焦点与热点,从物流的角度,深度解析、追根溯源,体现企业的文化内涵;从内容表现形式上,将艺术贴近生活,把专业变的有情趣、乐趣;让百姓喜闻乐见。
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2005年1至11月全国二手车市场交易情况
  据对31个省市265家二手车交易中心(市场)统计,2005年1至11月二手车累计交易量124.89万辆,同比增长7.21%,其中轿车45.71万辆,同比增长12.61%,客车34.35万辆,同比增长11.57%,载货车28.73万辆,同比增长7.51%。在二手车交易总量中排列前10位的省市是:北京、上海、浙江、广东、山东、云南、河南、新疆、福建、重庆等。1至11月份全国二手车转籍过户量占全国总交易量16.21%;私人购车辆占二手车交易总量的68.46%。二手进口车交易量占二手车交易总量的6.45%。
  1至11月二手车市场的主要特点
  1、全国二手车交易量的增长速度继续低于新车。据统计,1至11月份全国新车销售量累计同比增长12.07%,全国二手车交易量累计同比增长7.21%。其中北京二手车交易量居全国首位,预计全年有望突破18万辆。同比增长将超过30%,其中轿车交易量同比增长将超过45%。今年上海二手车交易量明显放缓,1至11月份上海二手车交易量同比增长7.11%,基本保持全国增长水平,其中轿车交易量同比仅增长5.93%。
  2、由于新车上市品种多频率快价格下降幅度大覆盖面广,直接影响全国二手车综合平价格水。据统计,1至11月全国二手车综合平均价格2.97万元,同比下降8.6%,其中二手载货车平均价格2.34万元,同比下降12%,二手客车平均价格2.38万元,同比下降11.85%,二手轿车平均价格4.26万元。同比下降14.11%。其中轿车受新车价格下降影响较突出,其主要原因:新车上市和调整价格直接影响二手车市场车辆的残值价格的下调;另外二手车经销、经纪公司为了规避新车降价带来的风险年底压库降价。
  3、轿车品牌供应商利用其营销体系开展二手车置换业务的优势突显。目前轿车品牌开展二手车置换业务的形式:(一)把需要更新的车辆买给经销商;(二)可以通过换车的形式再购买新车或二手车;(三)可以直接购买二手车;(四)旧车按照置换的新旧程度进行估价,然后按照需要购买的新车或二手车进行补价;(五)上海通用推出的二手置换汽车金融服务,以旧车残值抵充新车的首付款模式。其优势:促进了新车的销售;实物置换快;购售二手车有质量保证;方便消费卖车买车。
  4、二手车拍卖对于批量的二手车流通具有潜在的发展前景。特别是北京汽车保有量和每年新增车辆占全国10%,政府集中换车,出租车和公交车批量更新车辆以及一些轿车品牌批量的进入中心城市,在四、五年后都会有车辆的更新期,因此对批量的二手车异地流通最快捷的营销方式就是开展二手车拍卖。近期北京二手车市场对150辆二手车进行集中拍卖,90%以上的车辆拍卖成功,“上海大众特选二手车拍卖会”参拍31辆车,成交率也超过了90%以上。二手车拍卖业务的展开,对二手汽车市场、二手车经销企业的经营活动注入了新的活力。



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