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2005年1至11月全国轿车市场动态 |
据对全国75家汽车品牌供应商统计，2005年1至11月累计销量380.86万辆，其中载货车99.03万辆，占总销量的26%；客车55.75万辆，占总销量的14.64%；轿车215.12万辆，占总销量的56.48%。在轿车销量中：中高级、中级、普通级、微型轿车分别占轿车总量的4.98%、52.77%、33.53%、8.72%；在轿车消费结构中：商务用车占市场份额的39.88%；个人消费占市场份额的60.12%。1至11月轿车销量排前10位的地区：广东、北京、浙江、江苏、山东、上海、河北、辽宁、四川、河南等。
1至11月全国轿车市场的主要特点
1、轿车流量明显加大。据统计，11月份轿车流量比10月份增长了23.92%，其中辽宁、江苏、浙江、安徽、福建、河南、湖北、重庆、贵州、陕西、甘肃等地11月份轿车的流量比10月份增长了30%以上。年终来临汽车品牌供应商明显的集中销售，一方面加大各地的销售力度，另方面以降价促销压库换市场。
2、微型轿车销量减弱，普通级轿车有上扬的迹象。据统计，11月份微型轿车销量比10月增长10.63%，其增幅比10月下降近4个百分点，而普通轿车销量11月份比10月份增长19%，增长幅度比较明显，其中捷达、赛欧、美日、菱帅、宝来、飞度、福克斯等轿车销量11月比10月份均增长40%以上，特别是福克斯11月份销量比10月增长2倍多。
3、新车上市给同类产品竞争带来了压力。11月份新上市的轿车品牌有凯迪拉克和领驭，给中高级轿车市场带来了一定的压力。从销量结构看，在中高级2.5L＜排量≤4L中，销量排位前5名的是蒙迪欧、君威、皇冠、奥迪、凯迪拉克。在中级1.6L＜排量≤2.5L中，销量排位前5名的是凯越、伊兰特、桑塔纳、风神、切诺基。在普通级1L＜排量≤1.6L中，销量排位前5名的是捷达、飞度、夏利、自由舰、福克斯。在微型排量≤1L中，夏利、奥拓、福莱尔基本保持一定的市场份额。
4、轿车库存增长态势基本得到抑制。据统计，11月份轿车库存量比10月份下降了3.35%，其中中高级轿车的库存略有回升，微型轿车库存大幅度的下降，11月份比10月份下降33.59%,自国家鼓励小排量节能环保型经济型轿车以来,微型轿车的销量和库存基本保持在相对稳定的状态。
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