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  我国已经将十一五发展规划中改变和提升经济发展方式作为一条核心内容,发展现代物流正是作为改善我国流通业的三大重点之一,同时符合各级政府将现代物流作为支柱产业的政策。《东方物流》频道从现代物流的视角,全面展示我国现代经济社会各个行业、各个方面的人与事。从内容选择上,围绕社会关心的焦点与热点,从物流的角度,深度解析、追根溯源,体现企业的文化内涵;从内容表现形式上,将艺术贴近生活,把专业变的有情趣、乐趣;让百姓喜闻乐见。
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今年底货物吞吐量预计超过4.43亿吨 上海港跃居世界第一大港
  
  据上海市港口管理局最新统计数据,截至年底,上海港货物吞吐量将稳超4.43亿吨,超越新加坡成为世界第一。这意味着,今年上海港将稳坐“世界第一大港”这把交椅。
  货物吞吐量5年增2亿多吨
  从上海市港口管理局了解到,从1984年,上海港货物吞吐量首次突破1亿吨大关开始,上海港逐步向“世界第一大港”挺进。2000年,上海港货物吞吐量破2亿吨大关;此后仅仅过了3年,上海港总货量就跃上3亿吨的重要台阶。去年,上海港的吞吐量达到3.79亿吨,今年则达到4.43亿吨,超过新加坡港,荣升为第一大港。
  集装箱吞吐量居世界第三
  除了货物吞吐量节节攀升,今年上海港集装箱吞吐量完成约1810万TEU,继续稳居世界第三;外贸吞吐量完成约1.86亿吨,危险货物吞吐量完成约2850万吨,国际客运量约6万人次。在这些方面都达到了世界领先水平。
  腹地辽阔促吞吐量攀高
  据分析,上海港吞吐量节节攀高,其主要原因是上海港腹地辽阔,上海港服务长江沿岸城市、辐射华东六省,近年来,这些地区经济增长势头强劲。其中,长三角地区外向型经济快速发展,使上海港外贸货物吞吐量大增。高附加值、科技含量较高的机电仪器设备所占比例持续提高,今年1到7月已达931.4万吨,约占外贸出口货物总量的19.3%。而且上海港货种齐全,按国际运输惯例划分的17大类23小类的货种,上海港应有尽有。除此之外,上海港不断加强港口安全建设,提供安全的运营环境也是向世界第一大港迈进的主要动力。













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