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中高级物流人才抢手 |
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航运在线
9月中旬,总投资近亿元的民航快递物流中心在广州新白云国际机场奠基。据悉,该中心建成后,将提供1200个就业机会。
而不久前,UPS也宣布将其国际转运中心落户上海,DHL也透露要发展在中国的转运中心。
万宝盛华董事长LainHerberston对此表示,国际快递巨头的快速进入,使中国物流人才前景看好。特别在广州地区,在多家快速消费品的总部落户后,物流人才的需求增速加快。
物流规划、国际化人才最缺
LainHerberston表示,全国规划建立45个交通运输骨干枢纽(物流集散地),外资企业也快速进入国内物流业,导致物流业发展较快,人才的需求预期也随着增长。
相关统计显示,目前,物流从业人员中拥有大学学历以上的仅占21%,高中及中专职校学历则占了50%.到2010年,我国大专以上物流人才的需求量约为30万-40万人,而目前各类大专院校物流专业年培养规模还远远跟不上现代物流业发展的需要。
广州一物流公司老总表示,“去年,我们广州分公司想招聘员工,应聘的人络绎不绝,但连续面试了两个多月,却还是没招到一名合适的,普遍缺乏现代专业知识与技能。”
华南理工大学物流研究中心主任桂寿平表示,物流规划人员、物流外向型国际人才、物流研究人员,是目前物流行业内最缺的三类人才。
中高级人才年薪三十万以上
据了解,目前在我国,初级物流员已趋饱和,但中高级人才则是十分抢手的“香饽饽”。
近两年来,一些知名物流企业开出30万、50万年薪的高价公开招聘物流经理情况时有发生,物流策划师等物流行业的高级人才也有10万年薪起价不乏例子,甚至出现了百万年薪聘高级物流人才的场面。
在北京某物流人才专场招聘会上,40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”。
其中,最高年薪达到60万元,国有物流公司的年薪开价20万元以上,民营物流企业开价30万元以上,外资物流公司的年薪开价甚至高达40万元以上。
目前最为抢手的物流人才就是那些掌握现代化经济贸易、运输与物流理论和技能,并且英语能力强的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的年薪最高可达100万元。
资格认证为身价加码
由于物流行业的中高级人才极受欢迎,大学相关专业的学生和初级物流从业人员将资格认证作为提高职业身价的筹码。同时,很多企业为了提高员工对物流的认识,纷纷让员工参加物流知识培训及物流师职业资格考试,或者让员工出国学习先进的物流理念。
据上海现代物流人才培训中心人员介绍,前两年,以培养基础型人才为主的本土物流认证培训行情火爆,如今却是国外物流认证培训在市场上走俏。
有业内人士分析说,国际认证项目强调操作性,对人员专业能力和职业技能的提高十分有效。此外,一些国际认证机构的身份是全球性或地域性物流协会,会员中包括许多大型物流企业,因此证书受到的认可程度更高。参加国际认证,已被公认为是成为国际化物流人才的捷径。
相关链接
国际认证
美国注册物流师(CTL)中国交通运输协会引入的美国注册物流师(CTL)认证考试是美国运输与物流学会(AST&L)的认证之一。在美国和加拿大,CTL被看作是相关人员获得了物流、运输、交通、配送和物资管理方面的知识与专业技能的证明,许多跨国公司和业内雇主将CTL作为选择物流管理人员和专业人员的标准。
国内认证
物流职业经理认证物流职业经理认证由中国物流与采购联合会推出。适合面对物流和生产企业的各级物流管理人员,大、中专在校生及其他希望进行物流职业培训的人员,证书级别分为初、中、高三个级别。
物流职业资格认证
物流职业资格认证,由中国商业技师协会市场营销专业委员会推出。适合物流及相关专业的大学毕业生,工商企业、物流企业做物流管理工作的在职人员和有志从事物流工作的人员。证书级别包括物流管理员、高级物流管理员、物流经理等。 |
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